كمالة فيلم "باب الحديد" (2) | "آخر الخط .. أم أوّله"
بعد مرور أكثر من ستّين عاماً على أحداث فيلم "باب الحديد"، تغيَّرت ملامح "محطّة مصر"، وتبدَّلت القطارات القديمة بأُخرى أكثر حداثةً وعصريّة، وانقلبت الوجوه المُتجهِّمة بوجوهٍ أكثر تجهُّماً وعبوساً، وتحوَّلت الإعلانات المصوَّرة واللافتات المكتوبة إلى إعلاناتٍ مُضيئة وشاشاتٍ رقميّةٍ وديكوراتٍ مُبتَكَرة أكثر جاذبيّةً وإبداعاً، وتطوَّرت المِهَن وصارت أكثر تشعُّباً وتنوُّعاً، لكن المحطة نفسَها - بمبانيها الخرسانيّة وأرصفتِها الجامدة وقُضبانها الباردة وأسقُفها القاتمة - تظلُّ شاهدةً على أحلام المُسافرين وآمالهم وخيْباتهم، وعلى الفقر والاستغلال والحُب والغيرة والجريمة.
فقد انتهت أحداث الجُزء الأوّل في أواخر خمسينيّات القرن الماضي على أمل تحسين أحوال عُمّال محطة السكك الحديديّة وإنشاء رابطةٍ للشيّالين؛ لكن أحوالَهم ظلَّت كما هيَ بل استحالت أسوأَ فأسوأ عَقْداً بعد الآخر، فبعد مرور أكثر من ستّة عقودٍ كان يتم تعيين هؤلاء الحمّالين في المحطّة بلا أي مرتّبٍ أو مكافآتٍ أو حقوق اكتفاءً بما يأخذونه من المُسافر الذي يحملون أمتعته وحقائبه، وزادت معاناتهم أكثر بعد أن سمعوا أن "هيْئة السِكك الحديديّة" تزمعُ الاستغناءَ عنهم وإخلاءَ المحطّة منهم تماماً والتعاقُدَ مع شركةٍ للخدمات المتكاملة لتعمل داخل المحطّة في أعمال النظافة والشيْل وإدارة أكشاك بيع المأكولات والمشروبات بعد أن تُنهي عقود تأجيرها، فاضطرّوا أن يجتمعوا لبحث مستقبلهم في المحطّة الذي أصبحَ في مهَب الريح.
*****
وفي الاجتماع الذي عُقِدَ في أحد الأركان الخلفيّة للمحطّة بعيداً عن أعيُن رجال الأمن والمُشرفين، تحلَّق عددٌ من العُمّال حوْلَ صندوقٍ خشبيٍّ قديمٍ اتّخذوه منضدةً وجلسوا على الأرض في حلقةٍ بالقُربِ منه، وترأّسهم "سالم" وهو حمّالٌ في أواخر الأربعينات وقد جلسَ بجواره والده وهو حمّالٌ عجوزٌ مُتقاعِدٌ في أوائل الثمانينات وهو نفسُه "ابو سريع" بطل الجُزء الأوّل من فيلم "باب الحديد"، وصاحَ الأب العجوز قائلاً في عزمٍ شديد رغم انحناء ظهره وارتعاش يديْه:
أحب اعرّفكم بنفسي للي ما يعرفنيش: أنا "أبو سريع" جوز "هَنّومة" الله يرحمها وأبو زميلكم "سالم" اللي ورَث المهنة عنّي .. أنا صحيح بقى لي كتير ما جيتش المحطّة هنا بَس جيت النهار ده لمّا "سالم" ابني قال لي ع اللي ح يحصل .. والناس الكُبار هنا عارفين إني قضيت طول عُمري أدافع عن عُمّال المحطّة واحاول أجيب حقوقهم الضايعة .. لكن للأسف كان التيّار أقوى منّي .. بس كان لازم نجتمع ده الوقت قبل ما ينقطع عيشنا وما يبقى لناش وجود في المحطّة وننتهي للأبَد .. دي آخر فُرصة لنا يا رجّالة.
وتدخَّلَ أحد العُمّال وأدلى بدلوه مُصدِّقاً على كلام "أبو سريع" فقال:
يعني إيه يستغنوا عنّا يا ريّس "أبو سريع"؟! .. هوَّ إحنا بقينا خُردة خلاص؟! .. مش معتبرينّا بني آدمين يعني؟! …
قاطعه "سالم":
وطّي صوتك يا "حسن" .. إحنا مش ناقصين وَجَع دماغ.
فأجابه الرجُل:
أوطّي صوتي ليه؟! .. هو انا باسرق؟! .. ده انا بقى لي خمستاشر سنة خِبرة في المحطّة وعارف كل خَباياها .. باشيل شُنَط الناس على دراعاتي وكِتفي وفوق راسي .. ولا مرّة اشتكيت ولا حَد اشتكى مني .. باضطر اشتغل يوماتي حتى لوْ عيّان وإلّا مش ح الاقي أوكِّل عيالي .. ما باخُدش مُرتَّب ثابت ولا ليَّ تأمين ولا معاش .. حتى الزِيْ الأزرق اللي بالبِسه ف الشُغل بافصَّله على حسابي .. وفي الآخر يقولوا لي: "مع السلامة"؟! .. من غير مكافأة ولا حتى شُكرانيّة!
وعلَّق "أبو سريع" بقوْله:
يا ابني هوَّ حَد قال لك إنهم فاكرين إنك بني آدم أصلاً؟!
وابتسمَ بعضُ الحمّالين ابتسامةً ساخرةً حزينة قبل أن يقولَ "سالم":
المشكلة إن الشِركة الجديدة ح تجيب عُمّالها وتدّيهُم يونيفورم جديد ومُرتّبات وبطاقات إلكترونيّة وتخلّي كل واحد فيهم يشتغل بعقد رسمي وتأمين ومكافأة زي بقية الموظَّفين .. وإحنا ح نطلع برّه المحطّة زي ما دخلناها .. يا موْلاي كما خلقتني.
قالَ أحدُهم بصوْتٍ خفيض:
طَب ما نعمل رابطة .. مش كان فيه كلام زمان عن رابطة للعُمّال؟! .. أهو إحنا نكمّل الحكاية اللي ما كملتش من ستّين سنة.
ردَّ "أبو سريع" بنبرةٍ يملؤها التشاؤم وخيْبة الأمل:
رابطة إيه يا ابني؟! .. أبويا كان بيقول لي إن جِدّي كان بيحلم بيها .. وأبويا مات وهوَّ بيحلم بيها .. وأنا ده الوقتِ عجوز ولِسّه بحلم بيها! .. هوَّ احنا ح نفضل نحلم لحَد ما نموت؟! .. المرّة دي لازم نعمل حاجة جامدة مش مجرّد كلام ف الهَوا .. لازم نروح للإدارة ونقدِّم طلب رسمي ونطالب بحقوقنا .. إحنا مش بنطلب صَدَقة .. إحنا بنطلب حقِّنا .. إن شا الله نعمل إضراب أو اعتصام سِلمي ونقفل المحطّة نهائي لغاية ما يسمعونا.
برزَ للضوْء رجُلٌ كانَ يقفُ في مكانٍ مظلم دون أن ينتبه له أي عاملٍ وقال:
اسمحوا لي بكِلمة.
نظَرَ إليه الجميع بدهشةٍ وشَك فلم يرَه أحدٌ منهم من قبل في المحطّة، إلّا أنه لم يدعْ لهم فُرصةً للاستنكار بعد أن رأى في عيونهم نظرةً تشي بأنهّم يظُنّونه مُندَسّاً بينهم لينقلَ تفاصيلَ اجتماعهم إلى المسؤولين فقال بسُرعة:
أنا اسمي "مينا" .. باشتغل موظَّف في إدارة التعاقُدات بـ"شركة المستقبل للخدمات المتكاملة" اللي الهيْئة ح تتعاقَد معاها علشان تحل محلّكم…
وتعالت الهمهمات وأصوات اللغو المُتناثرة التي لم تستمر سوى ثوانٍ معدودة بسسب استكمال "مينا" حديثه:
أنا جيت هنا علشان أعرّفكم إني بحُكم وَظيفتي مُحتفظ بأوْراق تثبِت إن الشركة بتستخدم أسماء وهميّة في عقود التشغيل .. وإن فيه تلاعُب في أجور العمال ومستحقاتهم ومخالفات في إجراءات التعاقُد مع الهيئة .. يعني مَثَلاً العقد مكتوب فيه تكلفة أكبر كتير من التكلفة الحقيقية للخدمات والشِركة ح تاخُد من الهيْئة مبالغ كبيرة مقابل خدمات رخيصة أو خدمات وهميّة مش ح تتعمل أصلاً وبفواتير مُزوَّرة غير حقيقيّة .. وانا مُستعِد أنشُر الأوراق دي ف الصحافة علشان أدعَّم موْقفكم.
قالَ "أبو سريع" بدهشة:
يعني الشركة جاية تسرقنا! .. وفوق كده تسرق الهيْئة كمان؟! .. بَس انتَ بتساعدنا ليه؟!
أجابه "مينا":
لإني مُتعاطِف معاكم جداً .. وعارف إن الكُل بيتاجر بدم العُمّال وجوع الغلابة .. واتربّيت ع الأخلاق وعدم السكوت ع الغلط .. وكمان لإنّي ممكن أبقى واحد منكم بعد كام سنة لو الشركة قرّرت تستغنى عنّي أنا كمان.
وبعد مُناقشاتٍ وجدالٍ وحواراتٍ جانبيّة انتهى الاجتماع بتعاهُد الجميع بالاحتشاد في وَقفةٍ احتجاجيّةٍ سِلميّة صباح الغد في منطقةٍ تبعُدُ عن مركز المحطّة بحوالي خمسمائة متر ليفترِشوا فوْق القُضبان الحديديّة فيمنعوا وصول أيَّ قطارٍ للمحطّة ويمنعوا كذلك أيَّ قطارٍ ينوي مُغادرتها حتّى تصل أصواتُهم عُنوةً إلى المسؤولين الذين طالما صمّوا آذانهم وتجاهلوهم وهمَّشوهم وكأنهم جمادٌ لا يشعُرُ ولا يتألَّمُ وليْسَ له الحق ليُطالبُ بحقوقه.
*****
وفي اليوْم التالي أخذَ الجميعُ يترقَّبون الصدام بين العُمّال الواقفين في سكونٍ فوْقَ القُضبان على مدخل المحطة حاملين لافتاتٍ تُعبِّرُ عن مطالبهم وبيْن قوّات الأمن المركزي والشرطة الذين توافدوا على مكان الإضراب لفض الاعتصام وتسيير العمل بالمحطّة، وآثَر قائد الشُرطة أن يُنجِزَ عمله بالتفاهُم أوّلاً بدلاً من القوّة فذهبَ إلى العمّال وحاوَر "أبو سريع" الذي تزعَّم هذه الوقفة السِلميّة، ودارَ بينهما هذا النِقاش:
إنت مين؟! .. وإيه اللي مخلّيكم موقَّفين سير القُطُرات بالطريقة دي؟!
أنا واحد من عُمّال المحطّة اللي اتظلموا كتير وفاض كيلهم من إهمال الهيْئة لهم من ساعة ما اشتغلِتْ من 170 سنة .. واحنا كاتبين مذكّرة بحجم الظُلم والقَهْر اللي شُفناه من زمان لحَد ده الوقت وعارفين إن الكلام مش ح يجيب نتيجة كالعادة .. فانتم اللي أجبرتونا نعمل كده .. وعندنا مطالب مش ح نمشي من هنا إلّا لمّا توافقوا لنا عليها الأوّل.
إنتَ مش عارف يا راجل إنتَ عقوبة اللي يعطّل القُطُرات .. أنا ممكن أقبض عليكم كلكم وارميكم ف السِجن واودّيكم ورا الشمس.
أنا عارف إنك تقدر .. بس مش ح نخلّيكم تاخدونا إلّا واحنا جُثث .. إضربنا بالنار لوْ حبّيت .. إحنا واقفين هِنا لحد ما نموت .. ما احنا كِده كِده مدفونين بالحَيا .. وزايْ ما بيقولوا: "يا واخِد قوتي .. يا ناوي على موتي" .. نموت أحسن من عيشة الكلاب دي.
طب هات المُذكِّرة وورقة المطالب دي .. أنا ح اعرضها على رؤسائي .. بس اعمل حسابك إننا مش بنطبطب على حد وساعة ما ح نعوز نشيلكم من على وِش الأرض ما حدّش ح يقدر يمنعنا.
وانصرفَ القائد تارِكاً "ابو سريع" واقفاً كما هوَ دونَ أن يتراجعَ قيْدَ أُنمُلة، ولكن الأخير تحرّكَ وتوجَّه إلى كاميرات الإعلام ووسائل التواصُل الاجتماعي الذين تجمّعوا بالقُرب منهم وصرَّح لهم - بصوْتٍ هادئٍ واهنٍ مُتهدِّج:
إحنا مش ح نتحرّك ولا نتزَحزح من هنا .. ولا ح نسمح إن المحطّة تشتغل تاني إلّا لمّا المسؤولين يستجيبوا لمطالبنا العادلة .. إن شا الله يكون التَمَن إن البوليس يضربنا بالرُصاص أو القُطُرة تدوس علينا وتقطَّعنا حِتت .. إحنا فضلنا طول عُمرنا بنستنّى قَطْر العدل يوصَل لنا هنا علشان ناخُد حقوقنا منه زي بقية البني آدمين ومش ح نسيبه يفوتنا أبداً .. زمان كنّا بنقول ع المحطّة دي "باب الحديد" اللي كُلَنا واقفين وراه وبناكُل منه عيش .. وبعدين قالوا عليها "محطّة مصر" علشان كانت بتاعة كل المصريّين .. ده الوقت بقِت محطّة بَسْ من غير "مصر"! .. بقِت محطّة المُنتفعين اللي بيدوّروا على مصلحتهم من غير ما يبصّوا ع المصريّين اللي عمّروها وشغَّلوها وضيّعوا عُمرهم وعافيتهم عليها .. وانا ح اوزَّع عليكم ده الوقتِ صوَر مُستندات بتدُل على فساد شركة الخدمات دي اللي ح تاخُد مكاننا وتقطع عيشنا.
*****
وبعد فترةٍ قصيرةٍ من التوتُّر والترقُّب وتحت ضغوط تعاطُف الرأي العام العاجل مع هؤلاء الكادحين المظلومين وتوقُّف القطارات ومصالح رُكّابها المُحتجَزين بداخلها والشلل التام الذي أصابَ أكبرَ محطّةِ قطاراتٍ في العاصمة بل في الجمهوريّة بأكملها؛ اضطُرَّ المسؤولون إلى الاستجابة إلى نداء الحق والعدل والعقل؛ وأعلنوا - من خلال جميع وسائل الإعلام - عن أن العاملين القَدامى بالمحطّة ستكون لهم الأوْلويّة في التعيين في جميع الوظائف بشركة خدماتٍ أُخرى جديدة (غير "شركة المستقبل" التي تمَّ التحقُّق بسهولة من صِحّة الأوراق التي كشفَ عنها "أبو سريع" فتمَّ تجميد التعاقُد معها)، بل أقرّ هؤلاء المسؤولون حِصّةً معلومةً في مجلس إدارة الشركة الجديدة لكل العاملين بها ليضمنوا بذلك الحصول على كامل حقوقهم المشروعة كالراتب والمعاش والتأمين الصحّي والاجتماعي والتعويض عمّا سبق وخلافه.
وعندما علِمَ المُتظاهرون السِلميّون بتلك الخُطوة السديدة بكوا من فرط الفرحة التي تملَّكتهم بعد أن نجحوا أخيراً في نيْلِ ما تمنّوا بفضل تكاتُفهم معاً، ففضّوا إضرابَهم وصرفوا حشودَهم وسمحوا للقطارات بالتحرُّك كُلٌّ في طريقه، وعادت المحطّة للعمل من جديد وسط ضحكات العُمّال وزغاريد العاملات وارتياح "أبو سريع" بإنجاز هدفه أخيراً الذي طالما سعى إليه ولم يُدرِكْهُ إلّا الآن فقط قبل أن يلقى ربَّهُ راضياً، ورجعت المحطّة - التي لا تفرغُ أبداً - تضِجُّ بأصوات القطارات والنداءات وأقدام المُسافرين من كل صوْبٍ وحدب، تماماً كما كانت قبل ستّين عاماً وكأنّ شيئاً لم يتغيّر.
لكنّ شيئاً واحداً كان قد تغيَّرَ بالفِعل: لم يعُد العاملون مُجرّّد ظلالٍ باهِتة وخيالاتٍ رماديّة تتحرَّكُ بيْن الحقائب والأرصفة والمباني، بل أصبحوا يعرفون أنّ لهم حقوقاً وأنّ عليهم أن يُدافعوا عنها بكل ما أوتوا من قوّة.
وعلى رصيفٍ ما كان قطارٌ جديدٌ يستعدُّ للانطلاق وآخَرُ يُهدِّئُ قبل الوصول، فيما ظلّت القُضبان الحديديّة - التي تمتدُّ إلى ما لا نهاية - حاملةً معها حكايات أجيالٍ مُتعاقِبةٍ من البَشَر الذين يأتونَ إلى المحطّةِ مُفعَمين بأحلامهم المخمليّة في رحلة الحياة وآخرون يغادرونها مُحمَّلين بآمالهم أو خيْباتهم، فـ"باب الحديد" أو "محطّة مَصر" هيَ أوّل وآخر خطوط القطارات في "القاهرة" العامرة الساهرة حيْثُ لا تنتهي الحكايات بمغادرة القطارات ولا تُغلَقُ الأبوابُ برحيل رُكّابها؛ فثمّة دائماً مَن ينتظر قطاراً جديداً، وثمّة دائماً مَن يقِفُ على الرصيف إمّا مُسافراً حاملاً حقيبته بنفسه وإمّا شيّالاً ينوءُ بأثقالِ حقائبَ غيْره، وذلك الأخير يقضي عمرَهُ كلّه فيها شاهِداً على الزمن وتقلُّباته.
تُرى هل ستكونُ تلك المحطّة هي أوّلُ خطٍّ للعدالة الاجتماعيّة والمُساواة بيْن المصريّين أم ستكونُ آخرهما؟!